E-:Hev, le meilleur de l'hybride

E-:Hev, le meilleur de l'hybride

Fort d’une expertise pionnière en Europe depuis 1999, Honda entame sa quatrième décennie d’innovation dans le domaine de l’hybride.

Les motorisations hybrides e:HEV actuelles, qui ne nécessitent aucun branchement, garantissent une réactivité et une efficacité remarquables tout en préservant une puissance et une souplesse de conduite optimales.

Fonctionnement

Le système hybride e:HEV de Honda associe une batterie lithium-ion à une motorisation électrique performante, épaulée par un moteur thermique faisant office de générateur.

Cette technologie de pointe réduit les émissions de CO2 et améliore la consommation de carburant par rapport aux moteurs thermiques classiques ou aux systèmes hybrides légers.

Afin de garantir une efficacité énergétique optimale dans toutes les situations, le véhicule alterne intelligemment entre trois modes de conduite distincts : électrique, hybride et thermique.

Modes Honda e:Hev

Mode électrique
Mode électrique
Contrairement à un hybride léger, le système e:HEV utilise sa batterie lithium-ion pour offrir une conduite vive, silencieuse et sans émissions. Ce mode électrique s'active prioritairement en ville, lors des démarrages ou à faible allure, mais peut aussi intervenir ponctuellement sur route.
Mode Hybride
Mode Hybride
Le mode hybride prend le relais à mesure que la vitesse augmente ou que la batterie faiblit : le moteur thermique alimente alors un générateur pour entraîner les roues. Ce système intelligent recharge simultanément la batterie, complété par la récupération d'énergie au freinage, rendant tout branchement sur secteur inutile.
Mode Thermique
Mode Thermique
Gemini a dit À vitesse élevée et constante, l'embrayage s'active pour permettre au moteur thermique de propulser directement les roues. Ce mode direct garantit une efficacité maximale sur autoroute, comparable à celle d'une voiture traditionnelle mais optimisée pour l'hybride.

L'intelligence i-MMD

La différence Honda

La technologie intelligente i-MMD au cœur de l’hybride Honda analyse en temps réel les conditions de route pour sélectionner automatiquement le mode d’énergie le plus efficace.

Ce système autonome gère les transitions entre les modes électrique, hybride et thermique sans aucune intervention du conducteur.

Il garantit ainsi une fluidité parfaite et des performances électriques stimulantes, tout en maximisant le confort de conduite.